Παρασκευή, 17 Απριλίου 2015

Ερώτηση Μπαρπαρούση για το πλαίσιο απελευθέρωσης του καθεστώτος ποσοστώσεων στο γάλα

ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ, ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ, ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ
ΘΕΜΑ: «Απροστάτευτοι οι Έλληνες αγελαδοτρόφοι και η εγχώρια αγορά από την απελευθέρωση των ποσοστώσεων παραγωγής γάλακτος»    
Στο πλαίσιο της απελευθέρωσης του καθεστώτος ποσοστώσεων στο γάλα στην ευρωπαϊκή αγορά από την 1η Απριλίου, οι Έλληνες αγελαδοτρόφοι θα εκτεθούν σε νέο ανταγωνιστικό περιβάλλον πιέσεων και αυξημένης μεταβλητότητας τιμών. Για 30 χρόνια, όταν και εφαρμόστηκαν για πρώτη φορά οι περιορισμοί στην παραγωγή αγελαδινού γάλακτος σε συγκεκριμένες χώρες της Βόρειας Ευρώπης, η χώρα μας -στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων για τα μεσογειακά προϊόντα- υποχωρούσε εις βάρος του γάλακτος, με αποτέλεσμα να έχει την δυνατότητα να παράγει μόλις 850.000 τόνους, ποσότητα που τελευταίως δεν κατάφερνε να προσεγγίσει.

Κ. Μπαρμπαρούσης: Υπερπληθώρα των κρατουμένων στα σωφρονιστικά καταστήματα - ΒΙΝΤΕΟ

Ο Βουλευτής Αιτωλοακαρνανίας, Κωνσταντίνος Μπαρμπαρούσης τοποθετήθηκε στην Ολομέλεια επί του νομοσχεδίου σχετικά με την κατάργηση των σωφρονιστικών καταστημάτων Γ’ τύπου.
Ο Συναγωνιστής τόνισε σχετικά με το θέμα των λαθρομεταναστών ότι ο Σαμαράς ήταν ο πρώτος που άνοιξε τα σύνορα της Χώρας μας. Το σωφρονιστικό σύστημα της Ελλάδος είναι ατελές όπως αποδεικνύεται καθημερινώς στην πράξη. Βασικά προβλήματα είναι η υπερπληθώρα των κρατουμένων και το ελλειμματικά εκπαιδευμένο προσωπικό.Χιλιάδες λαθρομετανάστες προβαίνουν σε εγκληματικές πράξεις κι έτσι έχουμε ως αποτέλεσμα την συμφόρηση των φυλακών.
Η Χρυσή Αυγή είναι υπέρ της κατάργησης των σωφρονιστικών καταστημάτων Γ’ τύπου, που ούτως ή άλλως δεν έχουν λειτουργήσει μέχρι σήμερα. Ο ανήλικος εγκληματίας δεν θα πρέπει να οδηγείται στην φυλακή, αλλά θα πρέπει η πολιτεία διά των οργάνων της να φροντίσει ώστε να σωφρονιστεί με άλλους τρόπους.
Η Χρυσή Αυγή καταδικάζει κάθε εγκληματία που φορά κουκούλα, την στιγμή που οι Έλληνες Εθνικιστές έχουν πέσει θύμα αυτών των εγκληματιών έχοντας δύο νεκρούς Συναγωνιστές, τον Γιώργο Φουντούλη και τον Μανώλη Καπελώνη, αλλά και έναν βαριά τραυματισμένο, τον Αλέξανδρο Γέροντα. 

Κυριακή, 5 Απριλίου 2015

189 χρόνια από την Ηρωική Έξοδο του Μεσολογγίου


   Κορυφώθηκαν σήμερα, ανήμερα της Κυριακής των Βαΐων, οι εορταστικές εκδηλώσεις της Εξόδου του Μεσολογγίου, όπου η προσέλευση τόσο από πλευράς προσκυνητών όσο και με την συμμετοχή πλέον των 170 συλλόγων και των 25 φιλαρμονικών, ξεπέρασε κάθε προηγούμενο. Χιλιάδες Ελλήνων και Φιλελλήνων από την Ελλάδα, την Κύπρο και την Ευρώπη προσήλθαν στην Ιερή Πόλη του Μεσολογγίου προκειμένου να αφουγκραστούν, στον απόλυτο βαθμό, τα ιδανικά της Ελευθερίας και της Αξιοπρέπειας που με Τόλμη, Αρετή και Αυταπάρνηση δίδαξαν πριν από 189 χρόνια οι Ελεύθεροι Πολιορκημένοι.

Τετάρτη, 1 Απριλίου 2015

Ερώτηση Μπαρμπαρούση για την επικινδυνότητα των γεφυριών του ορεινού Βάλτου (Τέμπλας - Αυλακίου)

ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ, ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ, ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ

ΘΕΜΑ: «Σοβαρή επικινδυνότητα στα γεφύρια του ορεινού Βάλτου»

Ζοφερή εικόνα παρουσιάζουν τα γεφύρια της κοιλάδας του Αχελώου στην περιοχή του ορεινού Βάλτου. Μετά τα πρόσφατα έντονα καιρικά φαινόμενα και λόγω των ποικίλων προκληθεισών φθορών (κατολισθήσεων και πλημμυρών), ο Διευθυντής της Αστυνομικής Διεύθυνσης Ακαρνανίας αποφάσισε την διακοπή της κυκλοφορίας στο 32ο χλμ. της επαρχιακής οδού Εμπεσού - Ραπτόπουλου (γέφυρα Τέμπλας) για τις κατηγορίες οχημάτων άνω των 3,5 Τ (φορτηγά, λεωφορεία και λοιπά οχήματα) και στο 36ο χλμ. της επαρχιακής οδού Εμπεσού - Αυλακίου για πεζούς και οχήματα (γέφυρα Αυλακίου) και την εκτροπή της κυκλοφορίας αυτών μέσω της επαρχιακής οδού Αγρινίου – Αλευράδας – Καρπενησίου στο 55ο χλμ. (γέφυρα Τατάρνας).
Οι γέφυρες είναι χτισμένες σε φαράγγι χαρακτηρισμένο ως ιδιαιτέρου φυσικού κάλλους, χρονολογούνται από τις αρχές του 20ου αιώνα,  η γέφυρα Τέμπλας από το 1909 και του Αυλακίου από το 1911. Η αριστοτεχνική των δύο γεφυριών είναι μοναδική στον ελληνικό και όχι μόνο χώρο. Εξυπηρετούν τους νομούς της Αιτωλοακαρνανίας και Ευρυτανίας, της Άρτας και της Καρδίτσας.  Η εκτροπή της κυκλοφορίας μέσω της επαρχιακής οδού Αγρινίου – Αλευράδας – Καρπενησίου στο 55ο χλμ αυτής (Γέφυρα Τατάρνας) κρίνεται ως ασύμφορη και χρονοβόρα, μιας και η απόσταση μεταξύ των γεφυρών είναι από την πλευρά της Ευρυτανίας: Αυλάκι-Τατάρνα 40 χιλιόμετρα και Τέμπλα-Τατάρνα 30 χιλιόμετρα και από την πλευρά της Αιτωλοακαρνανίας: Αυλάκι-Τατάρνα 65 χιλιόμετρα και Τέμπλα-Τατάρνα 55 χιλιόμετρα.    
Ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:
Προβλέπεται καταγραφή των ζημιών με άμεση συντήρηση των γεφυριών και ιδιαιτέρως των στηθαίων, τα οποία σχεδόν ολοσχερώς παρασύρθηκαν από τις πρόσφατες πλημμύρες;
Θα ικανοποιηθεί το αίτημα της τοπικής κοινωνίας για χρηματοδότηση νέας σύγχρονης γέφυρας που να ενώνει τους τέσσερις νομούς;
Θα διερευνηθεί κατά πόσο έχει ευθύνες η ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ Α.Ε. για την παρούσα καταστροφή με το νέο φράγμα ισχύος 8,5 MW που κατασκεύασε στο Αυλάκι;
Θα αναζητηθούν ευθύνες για την παράλειψη κατασκευής σήραγγας μήκους 335 μ. που προβλέπεται στην ΚΥΑ 145710/12-12-2005 για το ανωτέρω φράγμα;
Θα αναζητηθούν ευθύνες από τους αρμόδιους της εταιρείας ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ Α.Ε. για την, σύμφωνα με επιστολή του Πολιτιστικού Συλλόγου Βρουβανιών του 2008, διέλευση των τετραξονικών φορτηγών αυτοκινήτων της από την γέφυρα της Τέμπλας, τα οποία, μεταφέροντας παρανόμως τεράστια φορτία αμμοχάλικου, κατέστησαν τη γέφυρα ακατάλληλη διευρύνοντας το ήδη υπάρχον ρήγμα στην κεντρική καμάρα της γέφυρας και δημιουργώντας και άλλα μικρότερα;
Προβλέπεται περαιτέρω ανάδειξη των ιστορικών αυτών γεφυριών ως μνημείων πολιτισμού;

Αθήνα, 31/03/2015

Ο ερωτών Βουλευτής

Κωνσταντίνος Μπαρμπαρούσης

Βουλευτής Αιτωλοακαρνανίας
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ

Αγώνας της ΕΟΚΑ: Το Έπος του Ελληνισμού της Κύπρου


Αγώνας της ΕΟΚΑ: Το Έπος του Ελληνισμού της Κύπρου

Άρθρο από την εφημερίδα "Εμπρός" που κυκλοφορεί
Συμπληρώθηκαν ήδη 60 έτη από την ιστορική ημερομηνία 1-4-1955 κατά την οποίαν ο Κυπριακός Ελληνισμός ξεσηκώθηκε για την αποτίναξη της Αγγλικής αποικιοκρατίας, υπό την οποίαν στέναζε τότε υπόδουλος ο Ελληνισμός της Κύπρου. Ο άνισος αυτός Αγώνας διήρκεσε από το 1955 μέχρι το 1959.

Ερώτηση Μπαρμπαρούση για τη σύγχυση των αγροτών της Αιτωλοακαρνανίας σχετικά με τις ημερομηνίες υποβολής της Αίτησης Ενιαίας Ενίσχυσης 2015

ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ
ΘΕΜΑ: «Σύγχυση στους αγρότες της Αιτωλοακαρνανίας με τις ημερομηνίες υποβολής της Αίτησης Ενιαίας Ενίσχυσης (ΟΣΔΕ) 2015»
Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΟΠΕΚΕΠΕ την 08/01/2015, οι δικαιούχοι, για να  λάβουν τα νέα δικαιώματα ενιαίας ενίσχυσης της περιόδου 2015-2020, θα πρέπει το αργότερο μέχρι 15/05/2015 να έχουν υποβάλει την αίτησή τους στο ΟΣΔΕ, ενώ τους δίνεται η δυνατότητα να επιλέγουν μεταξύ των πιστοποιημένων φορέων προς διεκπεραίωση της αίτησης. Σύμφωνα με δημοσιεύματα στον έντυπο και ηλεκτρονικό Τύπο, γίνεται λόγος για ημερομηνίες πρώτης φάσης που λήγουν στις 31 Μαρτίου που δεν προκύπτουν από ανακοινώσεις του ΟΠΕΚΕΠΕ. Ο ΟΠΕΚΕΠΕ που πιστοποιεί τους φορείς που πληρούν τα κριτήρια προς διεκπεραίωση της αίτησης του ΟΣΔΕ, για την πληρέστερη υποστήριξη των αγροτών, θα πρέπει να φροντίζει να μη γίνεται σύγχυση και αθέμιτος ανταγωνισμός μεταξύ των φορέων εις βάρος του αγρότη.   
Ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:
Ποια είναι η καταληκτική ημερομηνία για την υποβολή της Αίτησης Ενιαίας Ενίσχυσης;
Θα επέμβει ο ελεγκτικός μηχανισμός των φορέων Α και Β επιπέδου του ΟΠΕΚΕΠΕ, προκειμένου να αποκαταστήσει την σύγχυση και να επιβάλει τις ανάλογες κυρώσεις εάν προκύψει αθέμιτος ανταγωνισμός;
Πότε θα ολοκληρωθεί η διαδικασία πιστοποίησης των νέων φορέων; 
Αθήνα, 31/03/2015
Ο ερωτών Βουλευτής
Κωνσταντίνος Μπαρμπαρούσης
Βουλευτής Αιτωλοακαρνανίας
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ

Σάββατο, 28 Μαρτίου 2015

Ερώτηση Μπαρμπαρούση για τα προβλήματα συντήρησης που αντιμετωπίζει το Αθλητικό Κέντρο Καρπενησίου

ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ

ΥΠΟΥΡΓEIO ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ, ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ
ΘΕΜΑ: «Προβλήματα συντήρησης αντιμετωπίζει το Αθλητικό Κέντρο Καρπενησίου»
Σύμφωνα με δηλώσεις του αρμοδίου Αντιδημάρχου κ. Κλεομένη Λάπα σε τοπικό κανάλι (lamiastar), το Αθλητικό Κέντρο Καρπενησίου αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα στις κτιριακές εγκαταστάσεις του, διότι τα οικονομικά του Δήμου δεν επιτρέπουν παρεμβάσεις επιδιόρθωσης και συντήρησης, τις οποίες, όμως, έχει άμεση ανάγκη. Ωστόσο, και παρόλο που το κτίριο μέχρι πρότινος ανήκε στην Γενική γραμματεία Αθλητισμού, δεν υπήρξε η παραμικρή οικονομική ενίσχυση για τις ανάγκες του Αθλητικού Κέντρου.

Τετάρτη, 25 Μαρτίου 2015

Τ.Ο. Αγρινίου: Σύγχρονη πολιτική προπαγάνδα


Το Σάββατο 28 Μαρτίου και ώρα 19:00 στα γραφεία της Τ.Ο. Αγρινίου το Μέλος της Κ.Ε. της Χρυσής Αυγής Ντάικος Κωνσταντίνος θα αναλύσει την έννοια και τους σκοπούς της προπαγάνδας και θα επικεντρωθεί στη "σύγχρονη πολιτική προπαγάνδα" και τις επιδιώξεις της. 


ΑΓΡΙΝΙΟ:
Πάροδος Κυριαζή
Σάββατο 19:00 - 21:00
Τηλ: 26410 23271 - 6987 082953

Δευτέρα, 23 Μαρτίου 2015

Τ.Ο. Μεσολογγίου: ομιλία με θέμα: Ο ξεσηκωμός του Γένους (Μπαρμπαρούσης)

Την Τετάρτη 25 Μαρτίου, ανήμερα της Εθνικής επετείου της Επαναστάσεως του 1821 και ώρα 19:00 στα γραφεία της Τοπικής Οργάνωσης Ι.Π. Μεσολογγίου, ο βουλευτής του Νομού Αιτωλοακαρνανίας Μπαρμπαρούσης Κωνσταντίνος θα πραγματοποιήσει ομιλία με θέμα: ο ξεσηκωμός του Γένους.    

Eρώτηση Μπαρμπαρούση σχετικά με την αναγκαία ασφαλτόστρωση χωματόδρομου σε κομβικό σημείο του νομού Αιτωλοακαρνανίας

ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ, ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ
ΘΕΜΑ: «Αναγκαία η ασφαλτόστρωση χωματόδρομου σε κομβικό σημείο του νομού Αιτωλοακαρνανίας»
Το πρόβλημα της πρόσβασης σε απομακρυσμένα ορεινά χωριά είναι γνωστό εδώ και χρόνια και παρατηρείται σε πολλές περιοχές της πατρίδας μας. Χαρακτηριστική περίπτωση αποτελεί ο δρόμος που συνδέει δύο δήμους του νομού Αιτωλοακαρνανίας, τον Δήμο Ξηρομέρου και τον Δήμο Ακτίου-Βόνιτσας. Συγκεκριμένα, τα χωριά Βλυζιανά του Δήμου Ξηρομέρου και Αετός του Δήμου Ακτίου-Βόνιτσας συνδέονται με έναν χωματόδρομο, μήκους μόλις 7 χιλιομέτρων. Ωστόσο, λόγω της δυσκολίας διέλευσής του, οι κάτοικοι είναι αναγκασμένοι να διανύουν μια απόσταση περίπου 40 χιλιομέτρων για να μεταβούν από το ένα χωριό στο άλλο, κάνοντας ολόκληρο κύκλο, και δαπανώντας τουλάχιστον μία ώρα παραπάνω σε σχέση με το χρόνο που θα απαιτούνταν αν μετακινούνταν από τον χωματόδρομο.